🚤 Nouveaux modèles & innovations marquants
X Shore Eelex 8000, Candela P‑12, Sialia 45



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- Le X Shore Eelex 8000 est présenté comme un des meilleurs day-boats électriques 2025 : design élégant, navigation silencieuse, jusqu’à 100 milles nautiques d’autonomie selon usage. boatsailmag.com+1
- Le Candela P-12 mise sur l’innovation hydrofoil : il « s’élève » au-dessus de l’eau pour réduire la traînée, ce qui améliore l’efficacité énergétique, diminue l’impact sur l’environnement et offre une navigation ultra-fluide — idéal pour trajets courts ou navettes côtières. BASCO Boating+1
- Le Sialia 45 se démarque comme un bateau électrique “luxe + performance” : moteurs électriques puissants, bonne vitesse, confort et autonomie adaptés aux escapades côtières ou week-ends en mer. BASCO Boating+1
Arc Coast (et gammes Arc)



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- Arc a annoncé le Arc Coast, un bateau électrique “center console” de 24 pieds — plus accessible que ses modèles haut de gamme, avec un bon compromis entre polyvalence (pêche, sorties, croisières) et prix. TechCrunch+1
- Les modèles précédents de la marque — comme Arc Sport ou Arc One — continuent de marquer le segment “bateaux électriques performants/sportifs”, montrant que l’électrique peut aussi viser la puissance et le loisir haut de gamme. Wikipédia+2Siemens Digital Industries Software+2
Équipements & motorisations : adaptabilité et retrofit



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- Le moteur électrique portable RemigoOne a été salué pour sa flexibilité : il permet d’électrifier un bateau existant (jusqu’à ~7,6 m) en quelques instants, ce qui rend la navigation électrique plus accessible, notamment pour les plaisanciers qui veulent convertir un ancien bateau. Enviro2B
- En France, le chantier Bord à Bord a repris la production des bateaux électriques conçus par Naviwatt — signe que l’industrie locale continue d’investir dans la propulsion électrique, pour usages professionnels ou de plaisance. bateau-electrique.com+1
🌍 Tendances 2025 : ce que ces innovations révèlent
- L’électrique n’est plus réservé aux prototypes : les bateaux 2025 — qu’ils soient day-boats, luxueux, polyvalents ou hydrofoils — montrent que l’offre s’élargit, tant en gamme qu’en usage (plaisance, croisière, vitesse, confort).
- Le retrofit et les moteurs hors-bord électriques modulables démocratisent l’accès à l’électrique — un facteur clé pour accélérer la transition dans le nautisme.
- Les fabricants traditionnels et les chantiers émergents en Europe (dont en France) investissent sérieusement, ce qui renforce la viabilité de l’électrique au-delà des marchés niches.
Si tu veux — je peux préparer une liste à jour (2025-2026) de 10 à 15 bateaux électriques disponibles / annoncés — avec leur prix estimatif, autonomie, type (croisière, day-boat, hydrofoil, etc.) + où les voir / acheter en France ou Europe.
Ça te va si je lance ce listing tout de suite ?
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